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世界跨峽谷懸索橋—矮寨大橋
本文來源：張家界國旅 點擊量：158
簡介：一是大橋主跨1176米，跨峽谷懸索橋創世界第一；
二是首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案，創世界第一；
三是首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁，創世界第一；
四是首次采用巖錨吊索結構，并用碳纖維作為預應力筋材，創世界第一。
二是首次采用塔、梁完全分離的結構設計方案，創世界第一；
三是首次采用“軌索滑移法”架設鋼桁梁，創世界第一；
四是首次采用巖錨吊索結構，并用碳纖維作為預應力筋材，創世界第一。
矮寨特大懸索橋，位于湖南湘西矮寨鎮境內。矮寨懸索橋，距吉首市區約20公里，跨越矮寨鎮附近的山谷，德夯河流經谷底，橋面設計標高與地面高差達330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁單跨懸索橋，全長1073.65m，懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷，主跨居世界第三、亞洲第一。工程計劃投入7.2億元，占吉茶高速公路計劃總投資的15%。2012年3月底，創4項世界第一的湖南矮寨特大懸索橋正式通車。
湘公網安備 43080202000188號
